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【2026年11月最新】テスラの新車価格一覧!国内販売6グレードを比較

土屋 千夏 土屋 千夏 • 更新: • 公開: • 読了約 21 分
目次

2026年11月7日時点で、テスラ ジャパンが国内向けに案内しているModel 3・Model Y・Model Y Lの価格は次のとおりです。

車種・グレード 車両本体価格(税込) 2026年内のCEV補助金
Model 3 Premium RWD 531万3,000円 127万円
Model 3 Premium ロングレンジAWD 621万9,000円 127万円
Model 3 Performance 725万9,000円 127万円
Model Y Premium RWD 558万7,000円 127万円
Model Y Premium ロングレンジAWD 647万6,000円 127万円
Model Y L 749万円 127万円

出典:テスラ ジャパン「補助金制度およびエコカー減税」。2026年12月31日までの初度登録を想定した価格。

価格帯は約531万~749万円。最も安いModel 3 Premium RWDと最も高いModel Y Lでは、約218万円の差があります。

注目したいのは、Model 3とModel Yには後輪駆動のRWD、長距離走行を意識したロングレンジAWDなど、用途に合わせた選択肢があることです。

一方、Model Y Lは単なる上級グレードではありません。3列シートを備えた6人乗り仕様で、乗車人数や荷物の積載性を重視するユーザーに向けた別の選択肢です。

【Model 3】新車価格531万3,000円から!3グレードの違い

テスラ新車価格


531万3,000円~


2026年11月・国内新車価格

Model 3は、テスラの国内ラインアップで最も購入価格を抑えやすいセダンです。

グレードはPremium RWD、Premium ロングレンジAWD、Performanceの3種類。それぞれ駆動方式や航続性能、加速性能に違いがあります。

Model 3 Premium RWD:531万3,000円

価格重視のエントリーグレード

Model 3 Premium RWDは531万3,000円から購入できます。

後輪駆動を採用し、日常の通勤や買い物、週末のドライブなど幅広い用途に対応するモデルです。

国のCEV補助金127万円を差し引いた参考負担額は404万3,000円。加えて、2026年10月に始まった充電サポートプログラムの対象枠を確保できれば、実質377万9,000円からとなります。

予算を抑えながらテスラの操作性やソフトウェア、充電ネットワークを利用したい人に向いています。

Model 3 Premium ロングレンジAWD:621万9,000円

Premium ロングレンジAWDは621万9,000円です。

前後にモーターを搭載するAWD仕様で、長距離移動や走行安定性を重視するユーザーに適しています。

RWDとの価格差は90万6,000円。単純な購入価格だけでなく、年間走行距離や高速道路の利用頻度、積雪地域での使用なども踏まえて判断したいグレードです。

CEV補助金127万円を差し引くと、参考負担額は494万9,000円になります。

Model 3 Performance:725万9,000円

Model 3 Performanceは725万9,000円。

3グレードの中で最も高価ですが、走行性能を優先したいユーザーに向けたAWDモデルです。

公式仕様では、0-100km/h加速は3.1秒。通常の移動手段としてだけでなく、電気自動車ならではの力強い加速を楽しみたい人に適しています。

CEV補助金を差し引いた参考負担額は598万9,000円です。

ただし、購入費用以外にもタイヤ交換や保険などの維持費を考慮する必要があります。

【Model Y・Model Y L】SUVの新車価格と選び方


558万7,000円~


5人乗りSUV

Model Yは、Model 3と比較して室内空間や荷物の積載性を重視したSUVです。

国内価格は558万7,000円から。Premium RWDとPremium ロングレンジAWDの2グレードに加え、3列シートのModel Y Lが用意されています。

Model Y Premium RWD:558万7,000円

Model Y Premium RWDの価格は558万7,000円です。

後輪駆動を採用した標準的なSUVグレードで、家族での移動や日常の買い物、レジャーなどに使いやすい構成です。

CEV補助金127万円を差し引くと431万7,000円。充電サポートプログラムの8万8,000円も適用された場合は、422万9,000円からとなります。

Model Y Premium ロングレンジAWD:647万6,000円

Model Y Premium ロングレンジAWDは647万6,000円。

RWDより価格は88万9,000円高くなりますが、前後モーターによるAWDを採用しています。

高速道路を使った長距離移動や、積雪地域での利用を想定している場合に比較したいグレードです。

CEV補助金適用後の参考負担額は520万6,000円です。

Model Y L:749万円!6人乗り3列シートの大型SUV

6人乗り・3列シート

Model Y Lは、2026年4月に日本市場へ導入された3列シート仕様です。

車両本体価格は749万円。通常のModel Yをベースに、ホイールベースを150mm延長し、2人・2人・2人の6人乗りレイアウトを採用しています。

特徴は次の3点です。

- 6人乗りの3列シート: 2列目と3列目を備え、乗車人数を確保しやすい。
- 大型ボディ: 通常のModel Yより全長を190mm延長。
- AWD仕様: 前後モーターによる四輪駆動を採用。

CEV補助金127万円を差し引いた参考負担額は622万円です。

なお、Model Y Lは通常のModel Yとは異なり、2026年10月開始の充電サポートプログラムの対象外です。

そのため、補助金の金額だけでなく、6人乗車の必要性や実際の駐車スペースも含めて選ぶことが大切です。

【補助金込みで徹底比較】テスラの実質購入価格はいくら?

テスラの新車価格を判断するとき、最も注意したいのが補助金の扱いです。

2026年12月31日までの初度登録では、今回取り上げた6グレードはいずれも国のCEV補助金127万円の対象です。

以下は、車両本体価格から国の補助金だけを差し引いた試算です。

グレード 本体価格 2026年内の補助金適用後 2027年登録の補助金適用後
Model 3 RWD 531.3万円 404.3万円 455.1万円
Model 3 ロングレンジAWD 621.9万円 494.9万円 545.7万円
Model 3 Performance 725.9万円 598.9万円 649.7万円
Model Y RWD 558.7万円 431.7万円 482.5万円
Model Y ロングレンジAWD 647.6万円 520.6万円 571.4万円
Model Y L 749万円 622万円 672.8万円

2027年欄は2027年1月1日以降の初度登録に適用されるCEV補助金76万2,000円で計算。自治体補助金・テスラ独自サポート・オプション・登録諸費用は含みません。金額は筆者試算。

2027年1月からCEV補助金が50万8,000円減額

今回の購入検討で特に重要なのが、2026年10月21日に経済産業省が発表し、次世代自動車振興センターが公表した補助金の見直しです。

2026年12月31日までの登録と、2027年1月1日以降の登録では、テスラ各モデルの補助金額が異なります。


CEV補助金の変更


2026年12月31日まで

127万円




2027年1月1日以降

76.2万円




補助金の減額幅

50.8万円



出典:次世代自動車振興センター、2026年11月6日現在の補助対象車両一覧。

ここで間違えやすいのが、注文日と登録日の違いです。

2026年中に注文しても、初度登録が2027年1月1日以降になれば、新しい補助金額が適用されます。

納車予定日が年をまたぐ可能性がある場合は、注文前にテスラ側へ登録予定日を確認しておきましょう。

また、CEV補助金には予算上限があり、予算がなくなれば受付終了となる可能性があります。補助金を確実に受け取れると決めつけず、申請状況も確認する必要があります。

テスラの充電サポートプログラムでさらに安くなる

2026年10月23日、Tesla Japanは新しいModel 3とModel Yの発売に合わせて、充電サポートプログラムを開始しました。


新しいModel 3

26万4,000円


先着1,500台


新しいModel Y

8万8,000円


先着3,500台

この制度をCEV補助金と併用した場合の公表価格は以下のとおりです。

対象モデル サポート適用後の本体価格 CEV補助金適用後
新しいModel 3 504万9,000円~ 377万9,000円~
新しいModel Y 549万9,000円~ 422万9,000円~
Model Y L 対象外 622万円~(CEVのみ)

プログラムの対象期間は2026年10月23日から12月31日まで。ただし、期間内でも先着枠に達すれば終了します。

注文を済ませただけでは枠は確保されません。支払い方法の選択と納車予定日の確定が必要で、ローン利用者は審査完了も条件となります。

2026年10月23日時点ですでに未納車の注文を持っていた人は、キャンセルして再注文しても対象外となる旨も公表されています。

テスラの自治体補助金は国の補助金と併用できる?

国のCEV補助金とは別に、都道府県や市区町村が独自のEV購入支援制度を実施している場合があります。

代表的なのが東京都のZEV補助金です。

東京都の2026年度制度では、EVの補助上限額は最大130万円。2026年7月1日以降の初度登録車については、メーカー別の補助額が最大90万円となり、充放電設備や再生可能エネルギーの導入状況によって上乗せがあります。

ただし、東京都の最大130万円を誰でも受け取れるわけではありません。

- 車種やメーカー別の評価によって補助額が変わる
- V2Hなどの設備導入によって上乗せされる場合がある
- 再生可能エネルギー電力の契約や太陽光発電設備も条件になる
- 登録日や申請期間によって適用制度が異なる

東京都以外でも自治体独自の制度が存在するため、住んでいる地域の制度を調べることが重要です。

国の127万円と自治体の補助金を単純に合算した金額を、全購入者共通の値引き額として扱わないこと。 これが実質購入価格を正しく見積もるポイントです。

【購入前に要確認】オプション・登録諸費用・充電環境の追加コスト

車両本体価格と補助金だけで予算を組むと、実際の購入時に想定外の支出が生じることがあります。

ボディカラー・ホイール・インテリアの追加料金

テスラの注文画面では、グレードを選択した後にボディカラーやホイール、インテリアなどを選びます。

主な選択項目は次のとおりです。

- ボディカラー:ステルスグレー、パールホワイト、ウルトラレッドなど
- ホイール:標準ホイールや上位サイズのホイール
- インテリア:オールブラックなどの内装仕様
- その他の対応アクセサリー

標準仕様と有料オプションでは購入価格が変わります。色やホイールによって数万円から数十万円単位の差が発生する場合もあるため、注文画面で選択後の合計金額を確認してください。

登録手続きや税金などの諸費用

テスラ公式のModel 3注文画面の価格例では、車両本体価格531万3,000円に対し、登録手続代行手数料10万円が表示されています。

同じ見積もりには紹介ボーナス3万5,000円の控除も含まれ、購入価格は537万8,000円となっていました。これは特定の構成・購入条件の例であり、紹介ボーナスが全員に適用されるわけではありません。

また、次のような費用も考慮する必要があります。

- 自賠責保険料
- リサイクル関連費用
- 登録・検査関連費用
- その他の税金や登録諸経費

テスラは、納車時期が近づいた段階で車両の仕様や登録地域などに応じた最終請求額を案内しています。注文画面の本体価格だけで購入資金を確定しないようにしましょう。

エコカー減税による税負担の軽減

テスラの国内販売モデルは、エコカー減税の対象です。

テスラ公式の案内によると、Model 3・Model Y・Model Y Lでは次の優遇があります。

- 環境性能割:非課税
- 自動車重量税:新車新規検査時と初回継続検査時に免税
- 自動車税:グリーン化特例による翌年度の軽減

これらは購入後の維持費にも関係するため、補助金とは別に確認しておきたいポイントです。

2026年10月発売の新型車は充電機能にも注目

2026年10月23日に発売された新しいModel 3とModel Yでは、V2L機能に対応しました。

V2Lは車に蓄えた電力を家電製品などに供給する機能です。停電時の非常用電源やキャンプでの利用などが想定されています。

また、テスラはCHAdeMO対応の急速充電アダプターも発表しています。

アクセサリー 発売予定 販売予定価格
給電アダプター(V2L) 2027年1月 1万5,000円
急速充電アダプター(CHAdeMO) 2027年1月 9万5,900円

これらのアダプターは車両本体価格とは別のアクセサリーです。購入後に追加する場合は、その分の予算も考えておきましょう。

【プロの結論】テスラはどのモデルを買うべき?価格と用途で判断

テスラの新車選びで重要なのは、単純に最も安いモデルを選ぶことではありません。

購入予算、年間走行距離、乗車人数、充電環境の4点を整理すると、自分に合ったグレードが見えてきます。

価格と日常使いならModel 3 Premium RWD


おすすめ:Model 3 Premium RWD

531万3,000円


CEV・充電サポート適用条件を満たせば377万9,000円~

予算を抑えながらテスラに乗りたい人に向いています。

通勤や買い物など日常の移動が中心で、5人乗りSUVほどの室内空間を必要としないなら、有力な候補です。

家族での使いやすさならModel Y Premium RWD


おすすめ:Model Y Premium RWD

558万7,000円


CEV・充電サポート適用条件を満たせば422万9,000円~

家族での買い物や旅行、荷物を積む機会が多い人にはModel Yが候補になります。

Model 3との価格差は27万4,000円。SUVの使い勝手を重視するなら、十分比較する価値があります。

長距離移動が多いならロングレンジAWD


おすすめ:Model 3 Premium ロングレンジAWD

621万9,000円


CEV補助金適用後494万9,000円

長距離移動が多い人やAWDを希望する人は、ロングレンジAWDを検討したいところです。

ただし、購入価格の差だけでなく、実際の使用環境で航続距離や充電時間がどれだけ重要なのかを考えて判断しましょう。

6人家族や多人数で乗るならModel Y L


おすすめ:Model Y L

749万円


CEV補助金適用後622万円

6人乗車を必要とする家庭にはModel Y Lが適しています。

一方、普段の乗車人数が2~4人で、3列目を使う機会が少ないなら、通常のModel Yのほうが購入価格を抑えられます。

テスラ購入をおすすめしにくいケース

次の条件に当てはまる場合は、購入前に慎重な検討が必要です。

- 自宅にも職場にも充電できる環境がない
- 長距離移動が多いのに充電計画を立てられない
- 数年以内に売却する可能性が高い
- 4年間の保有条件があるCEV補助金を利用する予定なのに、早期売却の可能性がある
- オプションや登録諸費用を含めると予算を超える

特にCEV補助金は4年間の保有義務があるため、短期間で乗り換える可能性がある人は注意が必要です。

【テスラ新車価格】に関するよくある質問(FAQ)

Q1:2026年のテスラで一番安い新車はどれですか?

Model 3 Premium RWDです。国内車両本体価格は531万3,000円で、2026年内の初度登録ならCEV補助金127万円の対象です。充電サポートプログラムも適用できれば377万9,000円からとなります。

Q2:テスラのCEV補助金127万円は全モデル共通ですか?

2026年12月31日までの初度登録については、今回紹介したModel 3、Model Y、Model Y Lの各グレードが127万円の対象です。2027年1月1日以降の登録では76万2,000円に変更されます。

Q3:Model 3とModel Yはどちらがお得ですか?

価格を優先するならModel 3 Premium RWD、室内空間やSUVとしての使いやすさを重視するならModel Y Premium RWDが候補です。車両価格の差は27万4,000円ですが、充電環境や使用人数によって満足度は変わります。

Q4:Model Y Lにも充電サポートプログラムは適用されますか?

適用されません。2026年10月に開始したプログラムは、新しいModel 3とModel Yが対象です。Model Y LはCEV補助金の対象ですが、充電サポートプログラムの対象外です。

Q5:自治体の補助金は国のCEV補助金と併用できますか?

自治体の制度が併用を認めている場合は可能です。東京都では独自のZEV補助金が実施されています。ただし、補助額や対象条件、申請期間は地域によって異なります。

Q6:テスラの新車価格には登録諸費用も含まれていますか?

車両本体価格だけでは最終的な支払額になりません。登録手続代行手数料、自賠責保険料、その他の登録諸経費などが別途発生します。最終請求書で総額を確認してください。

2026年11月現在のテスラ新車価格は、Model 3が531万3,000円から、Model Yが558万7,000円から、Model Y Lが749万円からです。

国のCEV補助金127万円に加えて、対象者は充電サポートプログラムや自治体独自の補助金を利用できるため、車両本体価格だけでは見えない価格差が生まれます。

特に注目すべきなのは、2027年1月1日以降の初度登録でCEV補助金が76万2,000円に変更される点です。登録時期によって50万8,000円の差が生じるため、納車予定日と補助金の適用条件をセットで確認する必要があります。

購入判断の要点は次の3つです。

1. 予算を優先するならModel 3 Premium RWD。
2. 家族での使いやすさならModel Y Premium RWD、6人乗車ならModel Y L。
3. 補助金だけでなく、オプション・登録費用・充電環境まで含めて総額を比較する。

テスラはグレードによって価格も使い勝手も異なります。目先の補助金額だけに左右されず、数年間の利用を見据えて、自分の生活に合った1台を選ぶことが購入後の満足度につながります。

主な情報源:Tesla Japan公式価格・補助金案内、Tesla Japan 2026年10月23日付プレスリリース、次世代自動車振興センター2026年11月6日公表資料、クール・ネット東京2026年度ZEV補助制度。

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土屋 千夏
デジタルマーケター 土屋 千夏
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アニメとゲームの新作情報を担当。制作会社・配信元の公式告知と登壇情報を照合して記事化します。

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