2026年の夏競馬で「7R」が注目された理由を理解するうえで、重要なのが7月26日の重賞競走だ。
この日は新潟と中京で、それぞれ看板となる重賞競走が第7競走に組まれていた。
関屋記念2026は新潟競馬場の7R
- 競馬場：新潟
- 競走番号：第7競走
- 発走時刻：15時45分
- 格付け：GⅢ
- 距離：芝1,600メートル
JRAの2026年公式競走成績によると、第61回関屋記念は7月26日の新潟競馬場で開催された。
発走時刻は15時45分。午前5競走の休止時間を挟み、午後の競走が進んだ後に行われる第7競走だった。
この結果からも、関屋記念が7Rだったことと、1日7競走しか実施されなかったことはまったく別の話だと分かる。
東海ステークス2026は中京競馬場の7R
- 競馬場：中京
- 競走番号：第7競走
- 発走時刻：15時35分
- 格付け：GⅢ
- 距離：ダート1,400メートル
同じ7月26日、中京競馬場では第43回東海ステークスが行われた。
こちらも第7競走で、発走時刻は15時35分。関屋記念と同じく、午後の競走時間帯に設定されたメイン級の重賞である。
JRAの競走成績では、マテンロウコマンドが1着、メイショウハチローが2着となっている。
この2競走を並べると、2026年の「夏競馬7R」がどのような意味を持っていたかが明確になる。
新潟と中京の両方で、午後の第7競走に注目度の高い重賞を配置する。 これが2026年の競走時間帯の拡大における要点だった。
【なぜ夏競馬の暑熱対策が必要なのか】2024年から2026年までの導入経緯
夏競馬の発走時刻変更は、突然始まったものではない。
背景には、夏季の気温上昇と、競走馬・騎手を含む人馬の健康管理という課題がある。
JRAは暑さの厳しい時間帯を避けるため、競走を実施する時間帯そのものを変更する対策を段階的に進めてきた。
2024年：新潟競馬場で先行導入最初の大きな転換点は2024年だった。
JRAは第2回新潟競馬で「競走時間帯の拡大」を導入。第1競走を午前9時30分頃に行い、午前11時30分頃から午後3時10分頃まで競走を休止する方式を採用した。
その後、第6競走を15時10分頃、第7競走を15時45分頃に設定し、最終の第12競走は18時30分頃とした。
暑さが厳しい時間帯に競走を集中させないという、現在につながる基本設計がこの段階で登場した。
2025年：新潟・中京に拡大2025年には対象が新潟だけでなく中京にも広がった。
JRAの公式発表によると、対象期間は7月26日から8月17日まで。
新潟・中京では午前5競走を実施し、昼の休止時間を挟んで午後の競走を再開する方式が採用された。
一方、札幌では通常の12競走を維持し、異なる時間帯で競走を行った。
2026年：対象期間を6週間に延長2026年は、前年の4週間から6週間へと実施期間が拡大された。
対象は第2回・第3回新潟競馬と第2回・第3回中京競馬。期間は7月25日から8月30日までとなった。
JRAが2026年4月5日に公表した夏季競馬番組の概要でも、暑熱対策をさらに推進するための期間拡大が示されている。
この変化を整理すると、次のようになる。
| 年度 | 対象・変更点 | 制度の特徴 |
|---|---|---|
| 2024年 | 第2回新潟競馬 | 競走時間帯の拡大を先行導入 |
| 2025年 | 新潟・中京 | 対象を2競馬場に拡大 |
| 2026年 | 新潟・中京の6週間 | 12競走を午前5・午後7に分割 |
| 2027年 | 第2回新潟・中京 | 1日7競走に変更する方針 |
暑熱対策は、単に競走時間を遅らせるだけではない。
JRAの夏季競馬番組では、装鞍所への集合時刻や下見所での周回時間など、人馬の負担に関わる運営面にも変更が盛り込まれている。
競走そのものだけでなく、レース前後の時間も含めて暑さへの対応を進めている点が見逃せない。
【2027年から本当に1日7レースへ】競馬法施行規則の改正と新制度
2026年の夏競馬を理解するうえで、もう一つ押さえておきたい大きなニュースがある。
それが、2026年9月28日にJRAが発表した2027年度の開催日割だ。
JRAは新潟・中京の夏季開催について、従来の12競走編成から、1日7競走編成に変更する方針を公表した。
2027年は第1競走から午後15時頃に開始新制度の対象は、2027年の第2回新潟競馬と第2回中京競馬。
対象期間は7月24日から8月29日までで、両競馬場とも12日間の開催となる。
2026年の方式との大きな違いは、午前中に競走を行わないことだ。
2026年は朝から第5競走までを実施していたが、2027年の新方式では第1競走の発走時刻を15時頃とし、夕方にかけて7競走を実施する計画となっている。
なぜ7競走に減らしても年間の競走数を維持できる？ここで重要になるのが、2026年7月14日に施行された競馬法施行規則の改正だ。
従来の制度では、中央競馬の年間開催日数は288日以内、1開催の開催日数は12日以内、1日の競走回数は12回以内という制限が設けられていた。
改正後は、年間の競走数が従来の上限である3,456競走を超えない範囲で、年間開催日数や1開催の日数を柔軟に設定できるようになった。
つまり、夏の暑い時期に競走数を減らした分を、別の季節の開催日に振り分けられる仕組みである。
2027年の計画を数字で考えると、次のようになる。
- 新潟・中京は各12日間、合計24競馬場日。
- 1日12競走から7競走に変更するため、1日当たり5競走を削減。
- 24日分を合計すると、削減される競走数は120競走。
- 年間の競走数を確保するため、春季・秋季を中心に開催日を追加する。
JRAは2027年度の年間開催日数を298日と発表している。従来の288日という上限を超える開催日数を設定できるようになったことが、新しい7競走制を支える制度的な背景だ。
これは単純なレース削減ではなく、年間を通じた競走の再配置である。
【札幌競馬は12レースのまま？】新潟・中京との違い
夏競馬の7Rを調べるとき、もう一つ混同しやすいのが札幌競馬場の開催方式だ。
結論から言えば、2026年の暑熱対策期間中も札幌では第1競走から第12競走までの開催が維持されていた。
新潟・中京とは異なるスケジュールが採用されていたのである。
2026年7月26日の札幌競馬同日の札幌競馬では、第1競走が10時00分、第5競走が12時20分、第10競走が14時50分、第12競走が16時00分という構成だった。
新潟・中京が昼の休止時間に入っている間も、札幌では第5競走から第9競走までが行われていた。
つまり、JRA全体で一律に昼の競走を休止したわけではない。暑熱対策の対象となる競馬場と、別の時間割で開催する競馬場を組み合わせていたのだ。
この違いは、馬券購入や競馬中継の視聴にも影響する。
新潟・中京だけを見ていると昼間に競馬が止まったように感じるが、札幌の競走は進行している。そのため、複数の競馬場を対象にしたWIN5などでは、対象競走の順番にも注意が必要だった。
【夏競馬の7レース制で注意したいこと】誤解を防ぐ確認ポイント
夏競馬の発走時刻変更は、普段の競馬に慣れている人ほど勘違いしやすい部分がある。
特に次の3点は、馬券購入前に確認しておきたい。
1. 7Rと7競走制を混同しない2026年の第7競走は、あくまで12競走のうちの7番目である。
2027年の1日7競走制とは異なるため、年度を確認せずに発走時刻を判断すると、観戦や投票のタイミングを間違える可能性がある。
2. 発走時刻は開催日によって異なる2026年は開催期間中でも発走時刻が調整されていた。
特に8月29日・30日は通常の週末と異なる時間割となり、新潟のメイン競走も第7競走ではなく第8競走に変更された。
「7Rだから15時45分」と決めつけず、当日の出馬表を確認することが大切だ。
3. 重賞競走の番号にも注意する2026年7月26日の関屋記念と東海ステークスは第7競走だったが、すべての開催日のメインレースが第7競走に設定されているわけではない。
特に新潟記念の開催日など、特別な編成が組まれる日は注意が必要になる。
【夏競馬の7レースに関するよくある質問（FAQ）】
Q1：夏競馬の7レースとは、1日7レースしか行わないという意味ですか？
A1：2026年は違う。新潟・中京では午前5競走と午後7競走の合計12競走を実施していた。一方、2027年は同じ2競馬場の対象開催で、実際に1日7競走とする方針がJRAから発表されている。
Q2：2026年の夏競馬の昼休みは何時からですか？
A2：2026年7月26日の例では、新潟の第5競走が11時50分、中京の第5競走が11時40分に発走し、その後に休止時間が設けられた。午後の第6競走は新潟が15時10分、中京が15時00分だった。開催日によって時刻は変わる。
Q3：2026年の関屋記念と東海ステークスは何Rでしたか？
A3：どちらも2026年7月26日の第7競走。関屋記念は新潟で15時45分、東海ステークスは中京で15時35分に発走した。
Q4：札幌競馬も1日7レースになったのですか？
A4：2026年の暑熱対策期間中、札幌は12競走を維持していた。新潟・中京と同じ昼休みの仕組みではなく、独自の発走スケジュールで開催されていた。
Q5：2027年の7競走制はいつから始まりますか？
A5：JRAの2027年度開催日割によると、7月24日から8月29日までの第2回新潟競馬・第2回中京競馬が対象。第1競走は15時頃からの予定で、各開催12日間、1日7競走の編成となる。
2026年の夏競馬で話題になった「7レース」は、新潟・中京における暑熱対策と深く関係している。
ただし、2026年に実施されたのは、午前5競走と午後7競走を組み合わせた12競走編成だった。
7月26日の関屋記念と東海ステークスがともに第7競走だったことも、検索で「夏競馬 7R」という言葉が注目される理由の一つだ。
一方、2027年にはJRAが1日7競走制を導入する方針を発表しており、夏競馬の開催方式は新しい段階に入る。
【プロの結論】
今回の変更で注目すべきなのは、単にレースの開始時刻が遅くなることではない。
人馬の安全を優先しながら、年間の競走数を維持するために、競馬開催の仕組みそのものが変わり始めたことにある。
競馬ファンが押さえておきたい判断基準は、次の3つだ。
- 2026年の情報を調べるなら「午前5競走・午後7競走・合計12競走」。
- 2027年の情報を調べるなら「午後15時頃開始・1日7競走」。
- 重賞や馬券の発走時刻を確認するなら、年度だけでなく開催日と競馬場まで照合する。
夏競馬の楽しみ方は、気温への対応とともに変化している。2027年以降もJRAの開催日割や発走時刻の発表を確認しながら、競走馬と騎手に配慮した新しい競馬のスタイルに注目したい。
