青山学院大学の箱根駅伝メンバー2026最新情報！第103回の有力候補と戦力を徹底解説

2026年11月5日現在、青山学院大学は第102回箱根駅伝で大会新記録による3年連続9回目の総合優勝を達成し、大学駅伝界の中心的存在であり続けている。2027年1月2日・3日に開催される第103回箱根駅伝でも、連覇を狙う有力校の一つだ。

ただし、2027年大会の正式なエントリーメンバーはまだ発表されていない。現在確認できる2026年度の部員名簿、第102回の区間配置と当日変更、出雲駅伝・全日本大学駅伝の結果を照らし合わせると、小河原陽琉、飯田翔大、石川浩輝、平松享祐、折田壮太らが注目選手として浮かび上がる。

- 2027年の正式メンバー： 第103回のエントリーは2026年11月5日時点で未発表。現段階では2026年度の部員名簿が候補を知る手掛かりになる。
- 第102回の実績： 青山学院大学は10時間37分34秒の大会新記録で3連覇。黒田朝日の5区区間新など、選手起用も大きな話題となった。
- 2027年の注目選手： 10000m27分台の飯田翔大、折田壮太をはじめ、小河原陽琉、石川浩輝、平松享祐らの実績に注目したい。

【最新情報】第103回箱根駅伝2027の青山学院大学メンバーは未発表

第103回東京箱根間往復大学駅伝競走は、2027年1月2日（土）・3日（日）の開催が関東学生陸上競技連盟から公表されている。

一方、青山学院大学の本大会向けチームエントリーや区間エントリーは、11月5日時点では発表されていない。

ここで区別しておきたいのが、次の3種類の情報だ。

- 2026年度の駅伝部員名簿：現在所属している選手のプロフィールや競技記録
- チームエントリー：箱根駅伝に向けて登録される選手
- 区間エントリー：実際に走る10人と補欠選手の配置

現在の部員名簿に名前があるからといって、第103回の出走が確定したわけではない。

特に青学は選手層が厚く、主要大会の登録メンバーと箱根駅伝の最終出走メンバーが一致するとは限らない。

2026年度の青学駅伝部で注目したい学年構成

2026年度の公式部員紹介では、男子4年生に平松享祐、鳥井健太、中村海斗ら、3年生に飯田翔大、小河原陽琉、折田壮太、黒田然、佐藤愛斗らが掲載されている。

2年生には石川浩輝、榅山一颯、神邑亮佑ら、1年生には新見春陽、古川陽樹らが在籍する。

2027年1月の箱根駅伝では、現在の4年生にとって学生最後の大舞台となる。経験豊富な上級生と、前回大会や2026年度の学生三大駅伝で経験を積んだ中堅選手の融合がチーム編成の焦点だ。

【第102回箱根駅伝】2026年の青学メンバーと区間配置を振り返る

2026年1月2日・3日に開催された第102回箱根駅伝で、青山学院大学は総合10時間37分34秒を記録した。

往路は5時間18分08秒、復路は5時間19分26秒。いずれも大会新記録で、往路・復路・総合のすべてを制する圧巻の優勝だった。

これにより、青学は3年連続9回目の総合優勝を達成。同一大学による2度目の3連覇という大会史上初の快挙も成し遂げた。

第102回の最終区間配置と選手別成績

以下は大学の優勝報告資料と日本テレビの大会公式記録で確認できる最終オーダーだ。

特筆すべきは5区の黒田朝日だ。

それまで2区を走ってきたエースを山上りの5区に配置するという原晋監督の采配が、優勝を大きく引き寄せた。黒田は区間新記録を樹立し、金栗四三杯と大会最優秀選手賞も獲得した。

8区の塩出翔太は3年連続で同区間を担当し、区間賞を獲得。9区の佐藤有一も区間賞を記録した。

第102回の当日変更と補欠メンバー

今回のオーダーを理解するうえで見逃せないのが、区間エントリー後の選手変更だ。

当初の区間エントリーでは、1区に荒巻朋熙、2区に上野山拳士朗、5区に松田祐真が登録されていた。

しかし、最終的には次の3人が入れ替わった。

- 1区：荒巻朋熙から小河原陽琉へ変更
- 2区：上野山拳士朗から飯田翔大へ変更
- 5区：松田祐真から黒田朝日へ変更

つまり、補欠登録されていた小河原、飯田、黒田朝日が本番の重要区間に起用された。

この変更から読み取れるのは、箱根駅伝のメンバー発表時点で走者が完全に決まるわけではないということだ。

特に5区の黒田朝日の起用は、選手の能力だけでなく、コース適性やチーム全体の勝ち筋を考えた原監督の判断を象徴するものだった。

【2027年の注目選手】青山学院大学の主力候補5人を徹底分析

2026年度の公式部員紹介に掲載されている競技記録と、箱根駅伝・出雲駅伝・全日本大学駅伝での実績を踏まえ、注目選手を整理する。

1. 小河原陽琉｜箱根経験と長距離適性を持つ3年生

小河原陽琉は八千代松陰高校出身の3年生。2026年度の自己ベストは5000m13分31秒99、10000m28分37秒01、ハーフマラソン1時間01分30秒だ。

第102回箱根駅伝では1区を担当し、区間16位で襷をつないだ。

一方、1年生時に出場した第101回では10区区間賞を獲得している。箱根の経験という意味では、すでにアンカー区間で結果を残した選手だ。

2026年10月の出雲駅伝では4区、11月1日の全日本大学駅伝では5区を担当。全日本では区間3位の35分36秒で走り、順位を押し上げる働きを見せた。

特に注目したいのは、ハーフマラソン1時間01分30秒という記録と、長距離駅伝での経験値だ。

箱根駅伝の候補として、往路・復路のどちらにも対応できる選手として注目される。

2. 飯田翔大｜10000m27分台のスピードランナー

飯田翔大は出水中央高校出身の3年生。

公式部員紹介に掲載されている自己ベストは次のとおりだ。

- 5000m：13分34秒20
- 10000m：27分51秒51
- ハーフマラソン：1時間03分18秒

特に10000m27分51秒51は、青学の主力候補として十分に注目できる数字である。

第102回箱根駅伝では2区に起用され、区間10位。2026年の出雲駅伝では3区を走り、全日本大学駅伝では6区を担当した。

全日本では36分58秒の区間4位。中盤の重要区間でチームを3位に押し上げる走りを見せている。

飯田の強みは、トラックでのスピードと駅伝での継続的な出走経験を兼ね備えている点だ。

2027年大会では、主要区間への起用を考えるうえでも名前が挙がる選手となる。

3. 石川浩輝｜箱根6区で区間3位を記録した実力者

石川浩輝は佐久長聖高校出身の2年生。

第102回箱根駅伝では1年生ながら6区を任され、57分15秒で区間3位に入った。

山下りという特殊な適性が求められる区間で、初出場から結果を残したことは大きい。

2026年度の公式記録は5000m13分47秒76、ハーフマラソン1時間02分15秒。10000mの記録は公式部員紹介では掲載されていない。

2026年の出雲駅伝では1区を担当して区間2位。チームを好位置でスタートさせた。

一方、11月1日の全日本大学駅伝では2区を担当し、区間10位となった。

大会によって結果に差が出ているものの、箱根の6区で実績を持ち、出雲でも区間上位に入った経験は大きな強みだ。

2027年大会でも、山下りを含む区間配置で注目したい選手である。

4. 平松享祐｜安定した駅伝経験を持つ4年生

平松享祐は中部大学第一高校出身の4年生。

公式記録は以下のとおり。

- 5000m：13分34秒05
- 10000m：28分25秒01
- ハーフマラソン：1時間02分04秒

第102回箱根駅伝では4区を担当し、区間3位の1時間00分45秒を記録した。

2026年の全日本大学駅伝では7区を任され、17.6kmを51分59秒で走破。区間7位でアンカーの鳥井健太へ襷を渡した。

長い距離を安定して走る能力に加え、箱根と全日本の両方で主要区間を経験している点が評価材料となる。

2027年の箱根駅伝は、大学生活最後の大会になる。チームを支える上級生としての役割にも注目したい。

5. 折田壮太｜10000m27分43秒92の記録を持つ実力派

折田壮太は須磨学園高校出身の3年生。

2026年度の公式記録では、5000m13分28秒78、10000m27分43秒92、ハーフマラソン1時間02分51秒を記録している。

特に10000m27分43秒92は、今回取り上げた選手の中でも優れた記録だ。

第102回箱根駅伝では10区を担当し、1時間07分59秒で区間2位。最終区間で安定した走りを見せ、優勝の襷を大手町へ運んだ。

箱根駅伝でアンカーを経験していることは、精神面でも大きな財産になる。

2027年大会では、トラックのスピードを長距離の駅伝にどう結び付けるかが注目ポイントだ。

なお、第102回5区で区間新を記録した黒田朝日と、現在の部員である黒田然は別の選手である。両者を混同しないようにしたい。

【2026年の学生三大駅伝】出雲11位から全日本4位へ、青学の現状

2027年の箱根駅伝を予想するうえでは、2026年度の学生三大駅伝の結果が欠かせない。

青山学院大学は出雲駅伝で苦戦したものの、全日本大学駅伝では順位を回復した。

出雲駅伝2026は11位

2026年10月12日に開催された第38回出雲全日本大学選抜駅伝競走で、青学は2時間09分53秒の11位だった。

チームの最初の走者を務めた石川浩輝が1区で区間2位と好走し、序盤は2位で襷をつないだ。

その後は鳥井健太、飯田翔大、小河原陽琉、黒田然、前川竜之将が出走したが、最終順位は11位となった。

出雲駅伝は6区間45.1kmと、箱根駅伝より距離が短い。スピードと序盤の展開が結果に大きく影響する大会だ。

全日本大学駅伝2026は4位

11月1日に開催された第58回全日本大学駅伝では、青学は5時間10分16秒で4位に入った。

出雲の11位から順位を大きく上げたことは、チームの修正力を示す結果となった。

主な区間成績は次のとおり。

- 1区・榅山一颯：区間賞
- 2区・石川浩輝：区間10位
- 3区・松田煌希：区間5位
- 4区・黒田然：区間5位
- 5区・小河原陽琉：区間3位
- 6区・飯田翔大：区間4位
- 7区・平松享祐：区間7位
- 8区・鳥井健太：区間10位

特に小河原と飯田は、5区・6区で連続して区間上位の成績を残した。

一方、7区と8区の終盤では順位を維持しきれず、最終的に4位となった。

原晋監督の采配と2027年に向けた戦略

2026年の原晋監督の采配で注目すべきなのは、出雲駅伝の結果を受けたチームの立て直しだ。

全日本大学駅伝前の会見では、原監督は出雲の敗因について、夏のトレーニング後の疲労や他大学の戦力向上などを挙げた。

また、全日本では「やるぜ大作戦」を掲げ、1区から8区までの選手を明確に配置した。

大会では1区の榅山が区間賞を獲得。4区の黒田然が順位を押し上げ、5区の小河原、6区の飯田が上位で襷をつないだ。

全日本後、原監督は箱根駅伝に向けて山の5区・6区に不安はないという趣旨の見通しも示している。

ただし、全日本の平地中心のレースと箱根の山上り・山下りは求められる能力が異なる。実際の区間配置は、今後のトレーニングや山対策の進捗によって変わる可能性がある。

【発表時期を予想】2027年のエントリーと当日変更はいつ分かる？

第103回箱根駅伝のメンバーを知りたい読者にとって、最も気になるのが発表時期だ。

2026年11月5日時点では、第103回の正式なエントリー日程は公表されていない。

ただし、過去2大会の登録日程を参考にすると、次の時期が目安になる。

- チームエントリー：12月10日ごろ
- 区間エントリー：12月29日ごろ
- 本大会：2027年1月2日・3日

2026年の第103回については、12月10日と12月29日が候補日として考えられるものの、正式決定ではない。

チームエントリーと区間エントリーの違い

チームエントリーでは、各大学が本大会に向けて登録する選手が発表される。

その後の区間エントリーで、実際に走る10人と補欠選手の配置が明らかになる。

ここで注意したいのは、区間エントリーに名前がある選手が、そのまま本番を走るとは限らない点だ。

第102回では、青学が1区・2区・5区で選手を変更した。

つまり、区間エントリーの発表だけでなく、当日の変更情報まで確認して初めて最終オーダーが分かる。

第103回のメンバー情報を確認するときのポイント

情報を追う際は、次の順番で確認すると混乱しにくい。

1. 青山学院大学陸上競技部の公式部員紹介で現所属選手を確認する。
2. 関東学生陸上競技連盟の発表でチームエントリーを確認する。
3. 区間エントリーで走者と補欠の配置を確認する。
4. 大会当日の変更情報で最終オーダーを確認する。

特に前年の区間配置をそのまま2027年の予想として扱わないことが大切だ。

【歴代優勝記録】青山学院大学は箱根駅伝で何回優勝している？

青山学院大学は第102回大会までに、箱根駅伝で通算9回の総合優勝を達成している。

主な優勝年は以下のとおり。

- 2015年・第91回
- 2016年・第92回
- 2017年・第93回
- 2018年・第94回
- 2020年・第96回
- 2022年・第98回
- 2024年・第100回
- 2025年・第101回
- 2026年・第102回

2015年から2018年までは4連覇を達成。さらに2024年から2026年にも3連覇を成し遂げている。

2026年の第102回では、10時間37分34秒という大会新記録を樹立した。

この実績は、単に優秀な選手を集めるだけでは達成できない。選手育成、長距離への適応、区間配置、当日変更、チーム全体のコンディション管理が組み合わさった結果だ。

【プロの結論】第103回で青学の強さを判断する3つの基準

第103回の青学を評価する際、注目したい基準は3つある。

1つ目は、主力選手の総合力。

飯田翔大や折田壮太の10000m27分台という記録は魅力的だ。しかし、箱根駅伝では20kmを超える区間もあり、トラックの自己ベストだけでは実力を測れない。ハーフマラソンや実際の駅伝での走りも重要になる。

2つ目は、山上り・山下りへの対応力。

第102回で大きな役割を果たした黒田朝日は卒業した。石川浩輝は6区で区間3位の実績を持つが、5区を含めた山の配置は別の視点から検討する必要がある。

3つ目は、選手層と補欠の充実度。

第102回の当日変更で明らかになったように、補欠選手が重要区間を任されるケースもある。主力10人だけでなく、登録16人の総合力が優勝争いを左右する。

2026年度の青学には、複数の大会で実績を積んだ選手がそろっている。一方で、出雲11位、全日本4位という結果から、他大学との競争も簡単ではない。

第103回では、前回の優勝実績だけでなく、2026年秋以降の競技記録と山対策を合わせて評価することが重要だ。

【よくある質問】青山学院大学の箱根駅伝メンバーについて

Q1：青山学院大学の2027年箱根駅伝メンバーは発表された？

A1：2026年11月5日時点では、第103回箱根駅伝の正式なチームエントリーは発表されていない。小河原陽琉、飯田翔大、石川浩輝、平松享祐、折田壮太らが注目候補だが、出走確定ではない。

Q2：2026年の箱根駅伝で青学の5区を走った選手は誰？

A2：黒田朝日だ。第102回大会では1時間07分16秒で区間賞を獲得し、区間新記録を樹立した。金栗四三杯と大会最優秀選手賞も受賞している。

Q3：青山学院大学は箱根駅伝で何回優勝している？

A3：第102回大会終了時点で通算9回。2024年、2025年、2026年と3年連続で総合優勝しており、2026年には大会新記録も達成した。

2026年11月5日時点で、青山学院大学の第103回箱根駅伝メンバーは正式発表前だ。

しかし、2026年度の部員名簿や学生三大駅伝の結果から、チームの戦力を読み解く材料はそろっている。

飯田翔大の10000m27分51秒51、小河原陽琉のハーフマラソン1時間01分30秒、折田壮太の10000m27分43秒92、石川浩輝の箱根6区区間3位、平松享祐の安定した駅伝実績は、それぞれ異なる強みを示している。

2026年の出雲駅伝では11位、全日本大学駅伝では4位と、結果には波があった。それでも箱根駅伝に向けて修正を続ける青学の動向は見逃せない。

第103回の正式メンバー発表では、誰が登録されるかだけでなく、往路の主要区間、山の5区・6区、そして補欠からの当日変更にも注目したい。

2027年の箱根駅伝で青学が4連覇に挑むのか。その答えを握るのは、2026年度に成長を続ける選手たちの競技力と、原晋監督の最終的な区間配置である。

主な確認資料・出典

- 青山学院大学陸上競技部公式サイト（2026年度部員紹介・大会予定）
- 青山学院大学公式発表（第102回箱根駅伝、第38回出雲駅伝、第58回全日本大学駅伝）
- 日本テレビ箱根駅伝公式サイト（第102回区間別記録）
- 関東学生陸上競技連盟（第103回大会情報）
- 東京箱根間往復大学駅伝競走公式記録
- 月刊陸上競技・文化放送の大会報道

関連：箱根駅伝青学メンバー｜創価大学箱根駅伝